- Traditionelle
Technik
Solche Installationen sind ab sofort
überflüssig!
- Auch die Versuche mit Heli's und Bamby Buckets oder Tanks: Schöpfen und Schütten
sind nahezu wirkungslos!
...und wieder ist zu viel Zeit
verstrichen!
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- Die traditionelle Technik ist zu langsam, schwerfällig, teuer
und gefährlich und hat den prinzipiellen Fehler:
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- - Anwendung von außen nach
innen. Die Lösch- mittel kommen
nicht bis in den heißen Kern, dem Nukleus des Feuers,
weil sie vorher bereits verdunsten!
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- - Der fliegende Einsatz ist
ungenau und selbst die
- 75 to Wasser aus
dem Jumbo verpuffen, da die Wasserflut über
der meandrierenden Feuerfront gradlinig
abgelassen den Kern höchster Wirksamkeit
nicht erreicht!
- ...und haben Sie schon einmal auf die Wirbelschleppe
eines Jumbo geachtet???
- In Düsseldorf flogen Dachpfannen davon.
Seither änderte man
das Anflugprofil.
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- (B747 Einzelbild der
Fa. Evergreen)
-
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- Hilfloses Schütten! Hier wäre punktueller
- Einsatz effektiv!
-
- Bisher konnte nie die Ausweitung zur großflächigen
Katastrophe verhindert werden, wieder erwiesen vor einigen Wochen in
Kalifornien nördl. von LA!
- Das Feuer war bisher immer schneller!
-
- Verheerende Brände töten Menschenleben, vernichten
wertvollen Waldbestand mit seiner Artenvielfalt, verursachen immensen wirtschaftlichen
Schaden und zerstören nicht zuletzt auch den Wald
- in seiner
Eigenschaft als wichtigster CO2 Senker.
- Waldbrand
verursacht mehr als das 8-10 fache
- an CO2 Emissionen von Industrie
und Verkehr.
-
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- Swiss-Monsoon-Technology™

- Der 49. Versuch wurde Grundlage
der Entwicklung. Nach Freigabe für den Flugeinsatz: Ein neues, sehr wirkungsvolles
Löschsystem wird den Feuerwehren endlich zum Erfolg verhelfen:
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Das 3F-Swiss-Monsoon-System™
- Das Ergebnis jahrelanger Entwicklung und
mehr als 70 Tests!
- Die Wirkung können Sie unten als
Video sehen. Wissenschaftler bestätigten dieser Technik einen
Energie-Entzug von 200mal höherer Effektivität!
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- 3F-Monsoon-System™
beinhaltet zwei Vorgehensweisen der
Verfahrensanwendung:
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- - 3F-Spot-Monsoon™
- Löschen mit
Helikoptern aus ca. 500m
Höhe
- über Feuer
und das 24h pro Tag!
- - 3F-BIG-Monsoon™
- Löschen im
kontinentalen Einsatz mit
Cargo-
- Flugzeugen, wie
beispielsweise Transall,
- Hercules und
Antonov Ruslan oder auch
- Umbau
einer Boeing oder Airbus!
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- Ob vom Heli oder in Kürze vom
Cargo-Flieger, das Löschwerkeug 3F-swiss-bomb™ trifft
das Feuer immer im Punkt höchster Wirksamkeit, dem NUCLEUS!
nachstehende Bilder durch click
vergößern
Überblick über
leistungsfähige Cago-Flieger:
click to enlarge!
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